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                  新形勢(shì)下 汽車后市場(chǎng)變化發(fā)展趨勢(shì)分析


                  發(fā)布時(shí)間:

                  2017-07-21

                  2014年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨的市場(chǎng)環(huán)境極其復(fù)雜,總體情況應(yīng)該比較樂觀尤其是汽車后市場(chǎng),會(huì)出現(xiàn)更大更快的發(fā)展,由于保持在汽車年產(chǎn)銷2200萬輛的水平,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)各方面都是一個(gè)重大的基礎(chǔ),特別是對(duì)發(fā)展汽車后市場(chǎng)意義重大。

                    2014年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨的市場(chǎng)環(huán)境極其復(fù)雜,總體情況應(yīng)該比較樂觀尤其是汽車后市場(chǎng),會(huì)出現(xiàn)更大更快的發(fā)展,由于保持在汽車年產(chǎn)銷2200萬輛的水平,對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)各方面都是一個(gè)重大的基礎(chǔ),特別是對(duì)發(fā)展汽車后市場(chǎng)意義重大。各種不確定性的因素正在對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,目前出臺(tái)的相關(guān)政策和信息,必將汽車后市場(chǎng)推向前臺(tái),2014年對(duì)汽車銷售市場(chǎng)來說,挑戰(zhàn)大于機(jī)遇,對(duì)汽車后市場(chǎng)來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)目前的變化和發(fā)展為汽車銷售市場(chǎng)和汽車消費(fèi)市場(chǎng),提供了創(chuàng)新發(fā)展的新機(jī)遇,值得關(guān)注與研究。

                    

                    一、關(guān)于國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)目前的基本情況分析

                    

                    (一)、國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)目前基本狀況

                    

                    1、國(guó)內(nèi)汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)高達(dá)2200萬輛,汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.4億輛,其中私人汽車已經(jīng)高達(dá)近1億輛,2013年中國(guó)汽車后市場(chǎng)總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到6000億元,中國(guó)汽配用品市場(chǎng)銷售總額規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.68萬億元,這些都是其他國(guó)家無法超越的。

                    

                    2、國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷三個(gè)歷史性的階段,第一個(gè)階段,汽車營(yíng)銷時(shí)代,以購(gòu)車為主要特征;第二個(gè)階段,汽車消費(fèi)時(shí)代,以汽車置換 、改裝等為主要特點(diǎn);第三個(gè)階段,部分大城市不僅已進(jìn)入汽車社會(huì),而且進(jìn)入汽車生活時(shí)代,這一時(shí)代以汽車后市場(chǎng)高度發(fā)達(dá)為特征。

                    

                    3、目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在呈現(xiàn)發(fā)展變化的新趨勢(shì),一是,即汽車銷售市場(chǎng),逢單必強(qiáng),逢雙必弱(指單年雙年)。二是,集中交易正在成為汽車銷售汽配用品市場(chǎng)的主流變化發(fā)展趨勢(shì)。汽車后市場(chǎng)的變化發(fā)展更是如此。三是,汽車后市場(chǎng)正在歷史性的由后臺(tái)走向前臺(tái),將影響今后國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的重大變化和發(fā)展。四是,名牌、品牌產(chǎn)品和市場(chǎng)及其服務(wù),將決定未來。

                    

                   ?。ǘ?guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)與汽車銷售市場(chǎng)不相適應(yīng)的矛盾更加突出:

                    

                   ?。?)、全國(guó)性汽車后市場(chǎng)仍處于發(fā)展初級(jí)階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過于激烈,包括方方面面甚至可以說競(jìng)爭(zhēng)有點(diǎn)殘酷。

                    

                    (2)、后市場(chǎng)特色市場(chǎng)與一般性市場(chǎng)兩極嚴(yán)重分化,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一批類似于摩爾國(guó)際和成都金恒德等超大型的,具有鮮明特色的現(xiàn)代化后市場(chǎng),同時(shí)大部分市場(chǎng)仍處于大而全小而全的狀態(tài)。

                    

                    (3)、在國(guó)內(nèi)汽車銷售、二手車、汽配、汽車用品,呈現(xiàn)集中交易的大形勢(shì)下,相互融合同場(chǎng)共同經(jīng)營(yíng)變得越來越重要,正在形成升級(jí)換代的趨勢(shì)。

                    

                   ?。?)、汽車后市場(chǎng)形成品牌化和形成名牌銷售公司,將決定汽車后市場(chǎng)發(fā)展的水平、規(guī)模、效益,以及走出國(guó)門,開展國(guó)內(nèi)外服務(wù)貿(mào)易,因此形成兩個(gè)品牌,才能造就一批后市場(chǎng)的名牌公司。

                    

                   ?。?)、汽車后市場(chǎng)超大型或大型集團(tuán)公司太小,競(jìng)爭(zhēng)力不足,也說明汽車后市場(chǎng)發(fā)展緩慢的重要原因之一,創(chuàng)新思路促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)兼并重組,盡快形成一批大型集團(tuán)公司是當(dāng)務(wù)之急。

                    

                   ?。?)、由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在由資源型市場(chǎng)向服務(wù)型市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了一批汽車商業(yè)綜合體或汽車城市綜合體,說明汽車市場(chǎng)正在從專業(yè)化市場(chǎng)向社會(huì)化市場(chǎng)過度,對(duì)汽配汽車用品市場(chǎng)至關(guān)重要。

                    

                   ?。?)、在汽車后市場(chǎng)大力推廣電子商務(wù),普及互聯(lián)網(wǎng),廣泛推廣應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),是汽車后市場(chǎng)做大做強(qiáng)的必由之路,除此之外,沒有其他路徑可以實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做大。汽車后市場(chǎng)行業(yè)必須高度重視。

                    

                   ?。?)、依靠相關(guān)政府機(jī)構(gòu),依靠行業(yè)組織,嘗試走出去,找準(zhǔn)和做平臺(tái),聯(lián)系渠道,培養(yǎng)人才,是汽車后市場(chǎng)重大課題,也是開展國(guó)內(nèi)外服務(wù)貿(mào)易的必由之路。

                    

                    總之,汽車后市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)特色市場(chǎng),差異化經(jīng)營(yíng),廣泛應(yīng)用電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)是汽車后市場(chǎng)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵。

                  關(guān)鍵詞:


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